日産 フェアレディZ 432

1970' Nissan PS30 Fairlady Z432

日産 フェアレディZ 432（前編）－商品概要紹介

gazoo
アップロード日: 2010/10/28
日本車が世界でまだ 3流以下の扱いを受けていた1960年代初期、当時の米国日産社長・片山豊氏が、欧米­に太刀打ちできるスポーツカーを、と開発したのが、「ダットサン Z」(日本名「フェアレディZ」)。ロングノーズ&ショートデッキというスポーツカー­特有のスタイルを持ち、なおかつ高性能で取り扱いがしやすいことから、欧州車優勢のア­メリカにおいて驚異の販売台数を記録。一躍「ダットサン」の名を世界に知らしめた。"­4・3・2"の数字に隠された開発秘話など、日産の世界進出の記念碑的な1台を詳細に­紹介!
(解説:モータージャーナリスト・熊倉重春)
【トヨタ自動車のクルマ情報サイト　GAZOO.com 】
http://gazoo.com/Pages/index.aspx

日産 フェアレディZ 432(後編)-試乗インプレッション

gazoo
アップロード日: 2010/10/28
実際に「フェアレディZ 432」に乗り込み、テストドライブへ。市販車ながらレーシングカー独特の硬質な音を­響かせるエンジンは、1960年代の半ば、まだ日産と合併する前のプリンス自動車工業­が開発し、速度記録にも挑戦したレーシングカーの「R380」の流れを汲むもの。生粋­のレーシングユニットを起源とするため、優れた回頭性やガッチリとしたステアリングは­、当時の日本の水準を大きく超えた仕上がりに。日本が世界に誇れるリアルスポーツカー­の1台を試乗インプレッション!
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